Problemas para o governo Arruda resolver até 2010 – Parte I

Em 2008, a Constituição Brasileira de 1988 completa 20 anos. Ela assegura aos cidadãos o direito de ir e vir. No entanto, os moradores do Distrito Federal que usam o transporte público perderam esse direito. Eu, por exemplo, não pude sair de casa hoje por falta de ônibus. Os rodoviários deflagraram greve nesta terça-feira, pela manhã. Eles têm o direito de lutar por melhores condições de trabalho. Só que eu ainda não entendo por quê elas ainda não melhoraram, pois o Governo do Distrito Federal (GDF) já acabou com o transporte pirata e com todas as vans dos Sistema de Transporte Público Alternativo de Condomínios (STPAC). A medida fez aumentar o Índice de Passageiro por Quilômetro (IPK) em 30%. Esperava-se, portanto, que o valor da passagem, a mais cara do Brasil, descesse. Não foi isso que aconteceu. Ela continua R$ 3. Bom. Se o valor da passagem não diminuiu, para onde foi o dinheiro a mais? Para melhorar as condições de trabalho dos rodoviários tenho certeza de que não foi, afinal, eles acabaram de fazer uma greve relâmpago. Pelo jeito, o GDF não está fazendo praticamente nada para solucionar os problemas descritos no livro do jornalista Darse Júnior. Com 182 páginas e oito capítulos, o livro “Reconstrução do Buriti – aliança, vitória, transição e governo” traz números reveladores do caos que o ex-governador Joaquim Domingos Roriz deixou para seu sucessor José Roberto Arruda. O atual governador do DF já foi homem de confiança de Roriz. Durante o governo de Joaquim, Arruda ocupou o Gabinete Civil do Buriti e a Secretaria de Obras. Apesar dos números reveladores, o livro de Darse peca em não mostrar informações sobre a educação. Outra coisa ruim, a propaganda que o jovem jornalista faz de seu patrão, o vice-governador Paulo Otávio. Nada neste mundo é perfeito. A obra de Darse, no entanto, não será esquecida tão cedo. Lançada no final do ano passado, o livro de Júnior é um documento importantíssimo. Ele muni o eleitor com informações que servem de parâmetros de cobrança da atual gestão da máquina pública. Assim como a saúde e a habitação, o transporte público recebe um capítulo. Mas... Quais são as revelações que as 15 páginas do capítulo Transporte no Buraco trazem? Não perca o próximo comentário sobre o livro de Darse Júnior, que deveria se chamar “Problemas para o governo Arruda resolver até 2010”.